Тонувший сухогруз Ursa Major мог везти реакторы для подлодок в КНДР — расследование

Что произошло

Сухогруз Ursa Major, вышедший 11 декабря 2024 года из Санкт‑Петербурга, затонул после серии инцидентов у побережья Испании. По версии следствия, капитан сообщил, что судно должно было доставить груз в Северную Корею.

За судном в момент происшествия следовали два военных корабля. 23 декабря экипаж подал сигнал бедствия рядом с Картахеной. В корпусе позже обнаружили отверстие, которое следователи сочли результатом попадания специализированного снаряда.

Испанские спасатели подняли с борта 14 членов экипажа, однако один из сопровождавших российских кораблей потребовал держаться на расстоянии не ближе двух морских миль и препятствовал более близкому доступу.

После ухода спасателей с места происшествия над ним выпустили серию красных сигнальных ракет, затем последовали четыре мощных взрыва. Испанские сейсмологи зафиксировали четыре сигнала, похожих на подводные взрывы.

Дальнейшие действия и осмотр места гибели

Через неделю исследовательское судно пришло на место гибели и оставалось там несколько дней, после чего снова были зафиксированы взрывы — вероятно, направленные на остатки сухогруза, лежавшие на дне.

Над районом затопления дважды пролетал специальный самолет для сбора и анализа радиационных следов. Официальных предупреждений о радиационной опасности со стороны испанских властей не поступало.

Версии по грузу и маршруту

По документам сухогруз направлялся из Петербурга во Владивосток и перевозил две большие «крышки люков», множество пустых контейнеров и два крупных крана. Следователи сочли маловероятным, что такой набор вещей отправили бы в дальнее путешествие без иной цели.

Капитан полагал, что судно перенаправят в северокорейский порт Расон для разгрузки. По одной из версий, на борту могли находиться модули реакторов для атомных подлодок — в том числе активные зоны и сопутствующие системы.

Ранее российская компания, которой принадлежал сухогруз, сообщала о получении лицензий на перевозку ядерных материалов. На видеозаписях и спутниковых снимках видно размещение на судне больших деталей и пустых контейнеров.

Версии о повреждении и типе вооружения

Капитан рассказал, что не слышал удара или взрыва, когда судно внезапно замедлилось и накренилось. Через сутки в районе машинного отделения прозвучали ещё три взрыва; в результате двое механиков погибли, и был подан сигнал SOS.

Следователи предположили, что отверстие размером примерно 50×50 см в корпусе могло образоваться вследствие воздействия суперкавитационной торпеды — высокоскоростного снаряда, способного пробивать корпуса за счёт движения в газовой полости. Некоторые эксперты, однако, высказывали сомнения и называли возможным применение мины‑липучки.

Последствия и международный контекст

По оценкам аналитиков, поставка модулей реакторов в КНДР могла бы значительно продвинуть её морскую ядерную программу. Обсуждались и возможные взаимосвязи с военными соглашениями и передвижением контингентов.

Расследование продолжается: следователи изучают документы по грузу, записи с судна и спутниковые данные, а также проводят экспертизы обломков и анализ сейсмических сигналов.