На фоне топливного кризиса в ряде регионов автозаправочные станции стали отпускать бензин в приоритетном порядке представителям власти и сотрудникам государственных служб. В отдельных населённых пунктах свидетели и водители отмечают, что на АЗС заправляются только спецтранспорт — автомобили МЧС, скорой помощи и полиции, а также люди с посадочными удостоверениями или при предъявлении пароля.
Аналогичная практика фиксируется и в других регионах: на некоторых заправках топливо продают лишь владельцам специальных топливных карт, которые оплачиваются региональными администрациями, медицинными учреждениями и силовыми структурами. В других местах бензин отпускают только при предъявлении служебного удостоверения, а на трассах — в первую очередь экстренным службам и чиновникам.
Приоритетное обслуживание происходит на фоне широко развернувшегося топливного дефицита: официально лимиты на продажу топлива введены в ряде регионов, однако по подсчётам аналитиков ограничения затронули практически все субъекты федерации — без лимитов осталась лишь одна территория. Во многих регионах запрещена продажа бензина в канистры, а на один автомобиль отпускают обычно от 20 до 40 литров бензина или до 80 литров дизеля.
Из‑за дефицита водители вынуждены стоять в многочасовых очередях, что на фоне роста цен, проблем со связью и усталости общества от войны вызывает растущее раздражение и недовольство.
«Очевидно, существует социальный кризис, связанный с топливом, который при отсутствии инструментов для изменения ситуации может перерасти в политический. Люди устали и выражают своё раздражение, но у них мало возможностей повлиять на происходящее», — политический аналитик Андрей Колесников
Основной причиной дефицита специалисты называют массированные удары беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам: начиная с весны объекты нефтяной промышленности атаковались десятками раз, причём некоторые НПЗ подвергались ударам неоднократно. По оценкам аналитиков, к началу июня объёмы переработки нефти в стране опустились до минимума за последние два десятилетия — ниже 4 млн баррелей в сутки, при этом простаивает около 30% мощностей. В результате выпуск бензина снизился примерно на 25% — до около 85 тыс. тонн в сутки при летнем потреблении порядка 110 тыс. тонн.
