Ил‑114–300 с ограничениями эксплуатации и «Буханка» с композитной бронёй — новости импортозамещения

Росавиация выдала Ил-114-300 сертификат с существенными ограничениями по температуре и погодным условиям; на выставке показали УАЗ «Буханка» с композитной бронёй, затвердевающей на солнце.

Ограничения для Ил‑114–300

Росавиация выдала сертификат эксплуатации с существенными ограничениями: самолёту запретили летать при температурах ниже −9 °C и выше +25 °C.

Также не разрешены полёты в условиях обледенения и грозы, а эксплуатация запрещена на мокрых и загрязнённых взлётно‑посадочных полосах.

Испытания и планы поставок

Летные испытания самолёта, собранного без иностранных комплектующих, завершены. Производитель утверждает, что к началу поставок все текущие ограничения будут сняты, поскольку машина должна эксплуатироваться в том числе в арктическом регионе.

Ожидается, что Ил‑114–300 заменит на региональных линиях устаревшие Ан‑24 и Ан‑26, а также зарубежные ATR72 и Bombardier Dash 8.

«Буханка» с композитной бронёй

На выставке «Дрон экспо — 2026» продемонстрировали УАЗ «Буханка» с композитной бронёй, которая затвердевает под воздействием солнечного света. Разработчики представляют это как пример технологий импортозамещения.