Компании обязались увеличить поставки бензина и дизеля на внутренний рынок за счет импорта и выпуска топлива экологических классов К2, К3 и К4.
Для стабилизации рынка подчёркнуто необходимость равномерного распределения имеющихся запасов между регионами и оптимизация графиков плановых ремонтов НПЗ, чтобы минимизировать риски снижения поставок.
Обсуждены механизмы продажи топлива классов К2, К3 и К4, а также вопросы контроля качества, ценообразования и маркировки. Класс топлива должен быть виден на табло рядом с колонкой, в уголке потребителя и в кассовом чеке.
План включает создание карты условий продажи бензина, инфографику и регулярные обновления по ситуации в регионах.