С мая 2026 года поставки казахстанской нефти в Германию по трубопроводу «Дружба» через территорию России будут приостановлены. Это напрямую затронет нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) в Шведте, который обеспечивает значительную часть потребностей Берлина и федеральной земли Бранденбург в бензине, керосине, дизеле и мазуте.
Суть решения
Официальные лица заявили, что сырьё, ранее шедшее в Германию через российский участок «Дружбы», будет перенаправлено по «иным логистическим направлениям». Вице‑премьер Александр Новак отметил, что перераспределение связано с текущими техническими возможностями и добавил, что Германия якобы сама отказалась от российской нефти. Министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов высказал предположение, что на решение могли повлиять недавние удары по российской инфраструктуре, при этом не исключив возможного возобновления транзита в будущем.
Как работает НПЗ в Шведте и откуда он получает нефть
НПЗ в Шведте, расположенный примерно в 100 км от Берлина, получает нефть по «Дружбе» с 1963 года. Крупнейшим акционером является дочерняя структура одной из крупных нефтекомпаний. После 2022 года поставки российской нефти в Шведт были приостановлены, и часть сырья заменили казахстанскими поставками по «Дружбе» — примерно 20% объёмов. Основная доля сейчас приходит морем через порты, прежде всего Росток и в меньшей степени Гданьск.
Неведомо, в каком режиме завод будет работать после прекращения транзита. Представитель компании‑владельца заявил, что нужно оценить варианты альтернативных поставок, чтобы сохранить работу НПЗ на полной мощности.
Возможные мотивы российского решения
Аналитики указывают на сочетание политических и экономических мотивов. С одной стороны, это демонстрация способности влиять на европейский рынок энергоресурсов в условиях общей геополитической и энергетической напряжённости; с другой — попытка усилить давление на политиков и сформировать у населения представление о негативных последствиях отказа от российских энергоресурсов.
Кроме того, в качестве фактора называют атаки беспилотников по объектам инфраструктуры: перекрытие транзита через территорию России может быть рассчитано на то, чтобы побудить заинтересованные стороны добиваться прекращения подобных ударов. Ещё одна возможная цель — перенаправление поставок через российские порты, что снижало бы уязвимость от атак.
Какие последствия для Германии и рынка топлива
Для конкретного НПЗ и обслуживаемого им региона остановка транзита серьёзна, но для всей немецкой экономики масштабных потрясений ожидать не стоит: объём казахстанских поставок в PCK оценивался в 2–3 млн тонн в год, что составляет менее 3% от общего импорта нефти Германии.
Эксперты отмечают, что в краткосрочной перспективе у Германии есть альтернативы — морские поставки через порты вроде Ростока и Гданьска — но их мощности ограничены, а логистика дороже. В результате вероятны рост цен на топливо и повышенная волатильность на рынке. Также замещение выпавших объёмов морскими поставками может оказаться неполным, что приведёт к сокращению производства на отдельных заводах и увеличению импорта готовых нефтепродуктов.
Специалисты подчёркивают, что диверсификация источников поставок сама по себе не гарантирует энергетической безопасности: необходима независимая инфраструктура и последовательное снижение зависимости от ископаемых видов топлива, чтобы снизить уязвимость перед политическим давлением.
