Удары по НПЗ лишили топлива почти половину российских АЗС

Атаки беспилотников в 2026 году остановили работу ряда нефтеперерабатывающих заводов, сократив мощности переработки и вызвав резкий рост оптовых цен на бензин. Независимые сети столкнулись с дефицитом, а водители рискуют снова увидеть лимиты и очереди на заправках.

Удары по НПЗ вызвали масштабный дефицит топлива

Независимые сети АЗС, обеспечивающие примерно 40% розничных продаж топлива в стране, столкнулись с острым дефицитом бензина. В 2026 году из‑за ударов беспилотников полностью или частично прекратили работу 11 нефтеперерабатывающих заводов.

  • Потеря порядка 35% мощностей переработки;
  • Сокращение выпуска бензина на 34% — около 14 млн тонн;
  • На крупных распределительных узлах марки АИ‑92, АИ‑95 и дизель часто доступны лишь «по заказу»;
  • К концу мая оптовый бензин АИ‑92 подорожал на 25–27%, реальные оптовые цены превысили биржевые котировки на 30–40%.

Крупные нефтяные компании направляют уцелевшие объёмы топлива преимущественно на собственные сети АЗС, оставляя независимых игроков работать со старыми запасами. Это повышает риск повторения ситуации прошлого года: введения лимитов на покупку и появления очередей у колонок.

Удары по нефтяной инфраструктуре бьют по переработке, логистике и сотрудникам отрасли. Особенно уязвимы работники портов, которые регулярно подвергаются атакам; они требуют повышения оплаты труда минимум на 12%.

Нефтеперерабатывающий завод после удара (иллюстрация)