Коротко
Сертификация полностью российского авиационного двигателя ПД‑8 официально завершена. В рамках проверки безопасности и летных характеристик выполнены испытания самолётов SJ‑100 и МС‑21‑310 в условиях естественного обледенения — результаты признаны удовлетворительными.
Как проходили испытания
Программа летных испытаний выполнена в несколько этапов и включала моделирование реальных метеоусловий. Экипажи действовали по заранее согласованной методике, опираясь на данные метеослужбы и специальное оборудование для мониторинга наледи.
- Поиск облачности по прогнозам и наблюдениям метеослужбы.
- Контроль образования льда с помощью бортовых средств и внешних приборов.
- Выход на требуемую высоту и оценка поведения самолётов при естественном обледенении.
По итогам испытаний замечаний к поведению самолётов и работе двигателя не выявлено. Эксперты отмечают, что для полноценного замещения импортной техники и массового обеспечения отечественной гражданской авиации может потребоваться около 5–7 лет.
