Что произошло
Российские власти разрешили некоторым нефтеперерабатывающим заводам поставлять на внутренний рынок бензин и дизель с повышенным содержанием серы, чтобы снизить риск дефицита топлива.
По данным, решение было принято ещё осенью 2025 года, а в мае 2026‑го его продлили на неопределённый срок.
Новые предельные уровни серы
- В бензине содержание серы может достигать 150 мг/кг (для топлива стандарта «Евро‑5» допустимо 10 мг/кг).
- В дизельном топливе — до 350 мг/кг.
Чем это грозит владельцам автомобилей
Эксперты предупреждают о возможных негативных последствиях для современных машин.
- Ускоренный износ двигателей и компонентов выхлопной системы.
- Повреждение каталитических нейтрализаторов и других систем очистки отработавших газов.
- Более частые поломки и дорогостоящий ремонт, который ляжет на владельцев авто.
Фактически дефицит топлива пытаются предотвратить снижением требований к его качеству, что может привести к дополнительным расходам для потребителей.