В России разрешили продажу бензина и дизеля с повышенным содержанием серы

Власти позволили части НПЗ поставлять на внутренний рынок топливо с более высоким уровнем серы — мера направлена на предотвращение дефицита, но может привести к ускоренному износу двигателей и дорогому ремонту.

Что произошло

Российские власти разрешили некоторым нефтеперерабатывающим заводам поставлять на внутренний рынок бензин и дизель с повышенным содержанием серы, чтобы снизить риск дефицита топлива.

По данным, решение было принято ещё осенью 2025 года, а в мае 2026‑го его продлили на неопределённый срок.

Новые предельные уровни серы

  • В бензине содержание серы может достигать 150 мг/кг (для топлива стандарта «Евро‑5» допустимо 10 мг/кг).
  • В дизельном топливе — до 350 мг/кг.

Чем это грозит владельцам автомобилей

Эксперты предупреждают о возможных негативных последствиях для современных машин.

  • Ускоренный износ двигателей и компонентов выхлопной системы.
  • Повреждение каталитических нейтрализаторов и других систем очистки отработавших газов.
  • Более частые поломки и дорогостоящий ремонт, который ляжет на владельцев авто.

Фактически дефицит топлива пытаются предотвратить снижением требований к его качеству, что может привести к дополнительным расходам для потребителей.

Иллюстрация: бензоколонка