Россия начала морской импорт бензина из Индии из‑за дефицита топлива

Россия расширяет импорт бензина

Для смягчения дефицита топлива российские компании начали морские поставки бензина из Индии, сообщили источники в отрасли. Дефицит ощущается во многих регионах и привёл к нормированию продаж, очередям на АЗС и значительному росту цен.

Объёмы поставок

По данным собеседников в отрасли, в один из рейсов было отправлено не менее 60 000 тонн автобензина; другие источники указывали на два танкера с партиями по 30–40 тыс. тонн каждая. Кроме того, Москва планирует ежемесячно импортировать около 400 000 тонн бензина из разных стран, включая поставки из Белоруссии.

Летнее потребление бензина в России оценивается примерно в 110 000 тонн в сутки, когда спрос особенно высок. Власти заявляли, что обсуждают с зарубежными партнёрами импорт топлива «по приемлемым ценам», а президент признал, что удары беспилотников привели к нехватке топлива в отдельных регионах, пообещав принимать меры для стабилизации ситуации.

По оценкам отрасли, в первой половине июня железнодорожные поставки бензина из Белоруссии в Россию почти утроились по сравнению с маем и превысили 70 000 тонн. Для борьбы с дефицитом власти одобрили изменения в Налоговый кодекс и обсуждают субсидии на импорт топлива, привязанные к ценам на индийском рынке.

Торговля сырьём с Индией

Поставки российской нефти в Индию в июне достигли рекордных объёмов: по данным аналитиков, доля России в общем импорте Индии выросла более чем в половину по сравнению с 36,5% в мае. В июне Индия получала из России примерно 2,70 млн баррелей нефти в сутки.