Минэнерго планирует снизить норматив биржевых продаж дизеля с 16% до 10%
Минэнерго планирует снизить норматив обязательных биржевых продаж дизельного топлива с 16% до 10% от объёма производства. Высвобождаемые после снижения объёмы предполагается направить преимущественно сельхозпроизводителям и социально значимым потребителям.
Подтверждаем планы по снижению норматива обязательных продаж дизельного топлива на биржевых торгах с 16% до 10%.
Решение обсуждалось на совещании у вице‑премьера Александра Новака. Профильные ведомства должны подготовить необходимые документы и отчёт о принятых мерах для представления правительству до 6 июля.
Зачем меняют норматив
На бирже формируется оптовая цена топлива, на которую ориентируются участники рынка. Ранее обязательная доля биржевых продаж увеличивалась, чтобы обеспечить доступ независимых АЗС и поставщиков к ресурсу и поддерживать рыночные цены при сделках внутри вертикально интегрированных компаний.
Однако в условиях дефицита топлива власти приняли решение сократить объёмы обязательных продаж через биржу, чтобы направлять часть топлива адресно — прежде всего сельхозпроизводителям и другим приоритетным потребителям. Для независимых участников рынка это может означать уменьшение доступного объёма ресурса на бирже.
Влияние на уборочную кампанию
Проблемы с поставками и подорожание топлива уже затронули уборочную кампанию: к 1 июля в стране было обмолочено примерно 1,3–1,5 млн га зерновых и зернобобовых, тогда как годом ранее к этой дате уборка охватывала около 4,2–4,6 млн га посевов. Отставание эксперты связывают не только с погодными условиями, но и с перебоями в поставках горючего.
По оценкам отраслевых экспертов, нехватка топлива сокращает суточный объём работ аграриев в среднем на 2–4%. В отдельных регионах сроки доставки, которые обычно занимают 1–3 дня, удлиняются до 5–10 дней. При этом крупные хозяйства пока располагают запасами дизеля и в целом обеспечены для завершения уборки и проведения осеннего сева.
Ранее правительство уже снизило норматив обязательных продаж бензина пятого класса на бирже с 15% до 10% на период с 1 июля по 30 сентября; аналогичная мера для дизеля рассматривается как временная и может действовать в ближайшие месяцы.
В июне в большинстве регионов фиксировались ограничения или перебои с продажей топлива, поэтому ФАС и профильные органы получили поручения по усилению контроля за поставками горючего сельхозпроизводителям.