На заседании Совета Федерации сенатор от Калининградской области обратил внимание на системную проблему транспортной доступности региона: для жителей эксклава авиация остаётся главным способом связи с материковой частью страны, а объём средств на авиасубсидии недостаточен.
Реакция на федеральном уровне
Сенатор сообщил, что вопрос полного обеспечения финансирования авиасубсидий уже включён в проект бюджетной концепции на ближайшие три года. Руководство Совета Федерации подтвердило, что тема обсуждалась и что предпринимаются шаги для сохранения льготного проезда для жителей региона.
Работа в регионе
По поручению губернатора в региональном центре состоялся круглый стол с участием представителей законодательной и исполнительной власти, общественных организаций, туристического сектора и авиаперевозчиков. Обсуждались трудности при приобретении билетов для лечения, учёбы, спорта и волонтёрской деятельности, а также позиции авиакомпаний.
- Основные проблемы, которые назвали жители: высокая стоимость билетов и нехватка субсидированных мест.
- По итогам обсуждений сформированы предложения, вышедшие на федеральный уровень и включённые в бюджетную концепцию.
Меры авиаперевозчиков
Авиакомпании также корректируют расписание и тарифы: с 1 июня введён дополнительный ежедневный рейс Москва — Калининград — Москва, работающий до 30 сентября. В пиковые летние месяцы (1 июля — 31 августа) добавят ещё два рейса в сутки. Фиксированный тариф составляет 7,9 тыс. рублей в одну сторону и 13 тыс. рублей туда‑обратно. Жители региона и студенты калининградских вузов получают приоритет при оформлении таких билетов при заблаговременной покупке.
