Госрегистрация и маркировка СИМ: номера к 2028 году, обязательная маркировка к 2030‑му

Госрегистрация и маркировка СИМ: номера к 2028 году, обязательная маркировка к 2030‑му

Правительство утвердило план мероприятий по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения на период до 2030 года с перспективой до 2036 года.

В документе указано, что МВД и Минтранс к 2028 году должны обеспечить государственную регистрацию средств индивидуальной мобильности (СИМ) с установкой номерных знаков.

Кроме того, к 2030 году планируется решить вопрос об обязательной маркировке СИМ, подтверждающей их соответствие установленным требованиям безопасности.

Что ещё предусмотрено

Государственная регистрация СИМ с присвоением номерных знаков — к 2028 году.
Введение обязательной маркировки СИМ для подтверждения соответствия требованиям безопасности — к 2030 году.
Строительство и развитие инфраструктуры для пользователей электросамокатов, электровелосипедов и других средств индивидуальной мобильности.

Документ нацелен на регулирование новых видов транспорта и повышение безопасности их использования на дорогах.

Читайте также

В администрации президента разрабатывают сценарии подачи завершения войны как «победы»

В АП готовят набор информационных тезисов, которые позволят представить возможное окончание войны с Украиной как «победу». В план входят смена акцентов на Донбассе, работа с блогерами и ветеранами, а также создание ощущения постепенной нормализации.

В Госдуме предлагают ввести отдельную уголовную статью за поддельные сертификаты по русскому языку для иностранцев

В Государственную думу внесен законопроект, предусматривающий отдельную уголовную ответственность за подделку и сбыт сертификатов о владении русским языком, знании истории России и основ законодательства для иностранцев, с наказанием до шести лет лишения свободы и штрафом до 500 тысяч рублей.

Россия с 1 мая может приостановить поставки нефти в Германию по «Дружбе»

С 1 мая экспорт российской нефти по нефтепроводу «Дружба» в Германию может быть приостановлен, что грозит недопоставкой сырья для одного из крупнейших немецких НПЗ PCK в Шведте, обеспечивающего большую часть рынка топлива Берлина и Бранденбурга.