В Екатеринбурге водители жалуются на поломки двигателей после заправки

В городе фиксируют массовые случаи засорения топливных форсунок и срабатывания индикатора «check engine» после заправки — механики связывают проблему с повышенным содержанием серы в отдельных партиях бензина.

Массовые жалобы после обычной заправки

В Екатеринбурге автовладельцы стали массово сообщать о проблемах с двигателями после заправки на городских АЗС. У многих загорается индикатор «check engine», а диагностика показывает серьёзное загрязнение форсунок.

Некоторые сервисы принимают по несколько таких машин в день: владельцы приезжают с одинаковыми жалобами — мотор заводится с перебоями, автомобиль начинает «трясти», появляется запах несгоревшего топлива.

Одна из водителей рассказала, что после заправки проехала около километра, после чего загорелся «чек», машина стала вибрировать и пахнуть бензином. В автосервисе заявили, что за один день к ним поступало несколько схожих случаев.

Что говорят механики

Специалисты объясняют ситуацию изменением состава топлива: в отдельных партиях выявляют повышенное содержание серы. При сгорании такого бензина образуются твёрдые отложения, которые забивают форсунки — их уже нельзя очистить, требуется замена.

«В последнее время едут именно с тем, что форсунки забивает плохой бензин. Он стал хуже, больше серы в нём», — отмечают мотористы.

На фоне дефицита топлива разрешён выпуск горючего стандарта «Евро‑3» с содержанием серы до 150 мг на 1 кг. Для сравнения: в стандарте «Евро‑5» серы допускается до 10 мг на 1 кг. Продажа топлива ниже «Евро‑5» ранее была запрещена с 2016 года.

Автомастерская проверяет систему подачи топлива