В Челябинской области полиция начала патрулировать очереди на АЗС из‑за топливного кризиса

Власти региона направили полицейские наряды на самые загруженные АЗС после инцидента со стрельбой и из‑за многокилометровых очередей. В регионе действуют лимиты на продажу топлива, а дефицит охватил почти всю страну.

Власти Челябинской области направили полицейские наряды для патрулирования очередей на автозаправках с целью обеспечения порядка и безопасности. Решение было принято на совещании с участием губернатора Алексея Текслера; меры затронут наиболее загруженные АЗС.

В регионе действуют лимиты на продажу топлива — от 20 до 40 литров бензина в одни руки, размер ограничения зависит от сети АЗС.

По сообщениям местных участников очередей, время ожидания на заправках сейчас составляет не менее 2,5 часов. В Троицке работает всего одна АЗС, а в Копейске цена бензина поднималась до 110 рублей за литр при условии оплаты только наличными.

Патрулирование введено после инцидента на одной из АЗС в Челябинске, где водитель, пытавшийся получить топливо без очереди, открыл стрельбу из травматического пистолета. Один человек был госпитализирован с ранениями; по факту инцидента возбуждено уголовное дело по статье о побоях (ст. 116 УК РФ).

Распространение мер по всей стране

Челябинская область стала уже тринадцатым регионом, привлеченным к контролю за ситуацией на АЗС силами правопорядка в условиях топливного кризиса. Аналогичные патрули действуют в Астраханской, Иркутской, Кировской, Костромской, Нижегородской, Орловской и Томской областях, а также в Забайкальском и Ставропольском краях.

В ряде регионов за порядком следят не только полицейские и сотрудники Росгвардии, но и казаки, народные дружины и другие добровольные формирования. В Томской области для помощи правоохранителям также привлекали участников военных действий.

Ограничения и новые правила отпуска топлива

В ряде регионов ввели дополнительные меры: запрет продажи бензина в канистрах, отпуск топлива по QR‑кодам и заправку по четным и нечетным дням в зависимости от первой цифры регистрационного номера автомобиля.

Кризис возник в результате ударов по нефтеперерабатывающей инфраструктуре: производство бензина упало примерно на 35% — до 75–80 тыс. тонн в сутки при обычном летнем уровне внутреннего потребления около 115–120 тыс. тонн. В настоящее время простаивает около половины мощностей российской нефтепереработки.