Следственный комитет завершил расследование уголовного дела о применении беспилотников при атаках на российские военные аэродромы. По версии следствия, к инциденту причастны несколько водителей большегрузных автомобилей.
Кто проходит по делу
Фигурантами названы четверо водителей: Андрей Меркурьев, Александр Зайцев, Михаил Рюмин и Сергей Канурин. По данным следствия, они перевозили модульные дома, в которых были спрятаны беспилотники. Материалы дела составляют около 90 томов; обвиняемые находятся под стражей и знакомятся с материалами.
Версия следствия и предъявленные обвинения
Фигурантам предъявлены обвинения в участии в террористическом акте, совершённом группой лиц по предварительному сговору, а также в незаконном приобретении и перевозке взрывчатых веществ. Следствие утверждает, что водители действовали в составе группы, связанной с рядом разыскиваемых лиц, которых, как полагают, завербовала Служба безопасности Украины.
По версии следствия: хронология
- В конце мая 2025 года грузовики отправились из Челябинска в разные регионы.
- В крышах перевозимых модульных домов, по выводам экспертов, были спрятаны беспилотники.
- 1 июня, когда фуры оказались рядом с военными аэродромами, дроны дистанционно активировали и использовали для атак; ущерб Министерства обороны оценён примерно в 2 млрд рублей.
Задержание и процесс
Водителей задержали вскоре после инцидентов. По версии следствия, они не пытались скрыться и вместе с другими водителями предпринимали попытки остановить или сбить беспилотники. Один из участников, Василий Пытиков, погиб; в отношении него дело прекращено, как и в отношении ещё одного водителя, подменившего коллегу в последний момент.
29 апреля Басманный суд продлил арест Меркурьеву, Рюмину и Канурину на три месяца; на следующий день аналогичное решение принято в отношении Зайцева. Часть заседаний проходила в закрытом режиме, однако по одному из процессов суд отказался полностью закрывать слушания, отметив, что значительная часть материалов уже обсуждалась публично.
Позиция обвиняемых и защита
«Где доказательства, что Зайцев входил в организованную группу? Где информация, что кто‑то предупредил его о готовящейся атаке?» — заявляла в суде защитница обвиняемых.
Обвиняемые вину не признают; они утверждают, что выполняли обычные рейсы и не знали о содержимом грузов.
Следствие также указывает на наличие неустановленных участников и необходимость дополнительных экспертиз, несмотря на завершение основной стадии расследования.
